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（1）電梯平面布置原則：首先，使用方便。一般而言，電梯應(yīng)設(shè)置在最容易看到的位置，和出入口并列設(shè)置其次，分層分Ix:在超高層建筑中，服務(wù)的層數(shù)和電梯的臺數(shù)都比較多，所以要把電梯按照高、中、低分別運行。最后，集中設(shè)置。為了降低建筑造價的成本，縮短等待電梯的時間，提高其運行效率，電梯應(yīng)該集中設(shè)置。
（2）電梯設(shè)置常用數(shù)據(jù)：等候電梯廳其深度應(yīng)超過3.2米，單組電梯可行電梯的限制數(shù)應(yīng)超過8臺，若為單面則超過4臺：電梯載重單層量應(yīng)為1800kg,1350kg，雙層量應(yīng)為1600kg,1350kg，根據(jù)電梯實際特征滿足不同超高層建筑的需求：電梯垂直加速度控制在1一1.5m /s-:若建筑層超過45層以上，可考慮設(shè)置空中轉(zhuǎn)換廳
（3）電梯配置的重要數(shù)據(jù)：平均候梯時間、達到目的層時間及5分鐘運輸效率其中平均候梯時間適宜控制在20-50秒，主要是乘客在廳站登記呼梯信號到電梯橋廂開始啟動及離開的時間達到目的層的時間主要包含乘客出電梯時所等候的時間，其設(shè)置對乘客情緒有較大影響。5分鐘運輸效率則是指電梯在5分鐘內(nèi)的輸出效率，即在5分鐘內(nèi)所運輸?shù)目側(cè)藬?shù)。若5分鐘運輸效率越小，則表明乘客候車時間也就越長：若5分鐘運輸效率越大，表明電梯建設(shè)投資量較大，且所需要的電梯數(shù)量也較多通常情況下，其數(shù)值控制7.5% -15%間